五輪儀的儀器簡(jiǎn)述及特點(diǎn)

五輪儀分接觸式和非接觸式兩種，接觸式第五輪儀如上述。由第五輪儀、傳感器、二次儀表及安裝機架等部分組成。 非接觸式五輪儀以計算機為核心部件，配以相應的I/O接口及外設，不需要路面接觸。它采用光電相關(guān)濾波技術(shù)，安裝在車(chē)上的光電路面探測器（簡(jiǎn)稱(chēng)光電頭）照射路面，把路面圖像變換為頻率信號，用于汽車(chē)動(dòng)力性、制動(dòng)性和燃油經(jīng)濟性能的測試。

五輪儀是以高性能微型計算機為核心的智能化測試儀器，用以測試汽車(chē)動(dòng)力性能、經(jīng)濟性能、操縱性能，以及拖拉機牽引性能的測試。系統采用大屏幕液晶顯示，中文菜單，實(shí)時(shí)顯示測試數據、曲線(xiàn)，清晰直觀(guān)。測試參數及結果系統自動(dòng)存儲，掉電不丟失。系統內置40列微型打印機，可方便地將測試結果以及測試數據動(dòng)態(tài)曲線(xiàn)打印出來(lái)。也可對測試結果自動(dòng)進(jìn)行存儲，每個(gè)測試項目共可以存儲10次（牽引試驗為30次），關(guān)機后數據不丟失。配有標準RS232接口，可將測試結果發(fā)送出去，用戶(hù)利用系統機或筆記本電腦可以方便地對該數據進(jìn)行二次分析處理或存儲。

試驗時(shí)，它安裝在汽車(chē)的尾部或側面的適當位置，用一個(gè)小巧的輪子接觸路面，好像是汽車(chē)的第五個(gè)車(chē)輪，所以叫做第五輪儀。試驗中，它可以準確地測定汽車(chē)行駛的距離并計算出車(chē)速，以紙帶方式記錄或用數字顯示。因此常用于汽車(chē)加速性能試驗、滑行試驗及燃油經(jīng)濟性試驗中。